Tabela e kontrollit të instrumenteve LCD me prekje të makinës
Detajet
Një qasje është futja e ekraneve me prekje në HMI të automobilave duke përdorur një qasje "të njohur", e cila mund të lehtësojë barrën e të mësuarit të modeleve të reja të ndërveprimit gjatë drejtimit të një makine.Adoptimi i dizajnit të njohur të ndërveprimit të përdoruesit të telefonit inteligjent në ekranin me prekje të makinës mund të lehtësojë një pjesë të barrës njohëse dhe mund të kontribuojë pozitivisht në përshtypjen e përdoruesit për një ndërfaqe të lehtë për t'u përdorur dhe naviguar njeri-makinë.
Hulumtimet kanë treguar se përdorimi i haptikës dhe prekjes mund të zvogëlojë kohën që përdoruesit shpenzojnë për të kërkuar butonin "korrekt" në një ekran, sepse haptika është një ndjenjë e natyrshme njerëzore dhe të mësosh se si të diferencosh me prekje është relativisht e lindur, për sa kohë që sugjerimet nuk janë të komplikuara.
Teknologjia haptike mund të aplikohet në të gjithë HMI të automobilave për të ofruar një qasje prekëse, skeuomorfike në dizajn për të ndihmuar përdoruesit të ndërveprojnë në të njëjtën mënyrë si më parë - duke përdorur shqisën e tyre të prekjes për të gjetur dhe ndjerë butonat në tastierën qendrore, numrin dhe çelësin rrotullues.
Me rritjen e funksionalitetit dhe besnikërinë më të lartë të mundësuar nga teknologjitë e reja të aktivizuesit në treg, teknologjia haptike mund të krijojë tekstura që tregojnë ndryshimin midis butonave të volumit dhe rregullimit, ose midis numrit të temperaturës dhe ventilatorit.
Aktualisht, Apple, Google dhe Samsung ofrojnë një qasje të ngjashme me skeuomorfizmin që përbëhet kryesisht nga sinjalizimet dhe konfirmimet haptike për të përmirësuar gjestet e prekjes dhe ndërveprimet me komponentë të tillë si çelësat, rrëshqitësit dhe përzgjedhësit e lëvizshëm, duke ofruar qindra dhjetëra mijëra përdorues për të ofruar një përdorues me përvojë më të këndshme dhe miqësore për përdoruesit.Ky reagim i prekshëm gjithashtu mund të përfitojë shumë nga përdoruesi i makinës, duke i lejuar shoferit të ndiejë reagimin e prekshëm kur kryen ndërveprimet e nevojshme me ekranin me prekje dhe, nga ana tjetër, zvogëlon sasinë e kohës që sytë i heqin sytë nga rruga. Reduktim 40% në kohën totale të shikimit në ekranet me prekje përmes reagimeve vizuale dhe prekëse.60% reduktim në kohën e përgjithshme të shikimit me reagime thjesht haptike.
